Metode čišćenja koračnog motora

Čišćenje koračnog motora trebalo bi biti učinjeno dok je napajanje isključeno, usredotočujući se na izbjegavanje vlage i korozivnih otapala da uđu u unutrašnjost, a istovremeno osiguravajući da se izolacija ili struktura namota ne oštete. Prema mjerodavnim javnim izvorima, preporučene metode čišćenja su sljedeće:

 

Svakodnevno brisanje prašine i čišćenje površina
Mjesečno rutinsko čišćenje: Nakon isključivanja, suhom mekom četkom očistite otvore za raspršivanje topline, ventilator (ako postoji) i prašinu s površine motora.
Ako se koristi u prašnjavom okruženju, može se dodati poklopac za prašinu, ali on ne smije blokirati strukturu za raspršivanje topline.

 

Unutarnje čišćenje od prašine i prljavštine
Preferirana metoda: Upotrijebite suhi komprimirani zrak (tlak kontroliran na 0,2–0,3 MPa, oko 2–3 kgf/cm²) za propuhavanje namota i razmaka iznutra prema van.
Za brisanje površina možete koristiti suhu krpu ili krpu koja{0}}ne ostavlja dlačice, izbjegavajući mokre krpe.

Za tvrdokorne mrlje od masnoće ili ulja
Koristite mješavinu ugljičnog tetraklorida i benzina u omjeru 1:2 za čišćenje, zagrijavajući namote na 40-60 stupnjeva, zatim isperite otopinom i ribajte smeđom četkom.
Alternativno, upotrijebite specijalizirano elektromehaničko sredstvo za čišćenje (kao što je 811 razrjeđivač), ubrizgano u otvore štrcaljkom da prodre, a zatim obrišite.

 

Posebne situacije (kao što je ulazak ulja)
Odmah zaustavite stroj, rastavite kućište i koristite profesionalno sredstvo za čišćenje kako biste uklonili unutarnje ulje.
Nakon čišćenja potrebno ju je dobro osušiti (preporuča se korištenje sušila za kosu ili pećnice za sušenje, izbjegavanje sušenja na zraku).
Provjerite komponente kao što su ležajevi i brtve, zamijenite ih ako je potrebno i nakon ponovne montaže ispitajte otpor izolacije.